Cara Merawat Ban Agar Awet

Ban merupakan bagian dari chasis, dan sangat penting bagi sebuah kendaraan baik motor maupun mobil, maka harus diperhatikan dan dirawat secara baik agar resiko kecelakaan di jalan dapat dihindari. Seperti ban pecah secara tiba – tiba atau gangguan ban lainnya. Dibawah ini adalah beberapa tips cara merawat ban yang dapat dilakukan untuk merawat ban motor dan juga mobil.

1.          Harus menjaga tekanan angin

Kita harus selalu memperhatikan tekanan angin sesuai dengan spesifikasi yang tertera pada manual book dan usahakan tekanan angin
di ban tidak kurang dari batas yang telah ditentukan oleh masing-masing
produsen.

2.          Lakukan rotasi.

Hal ini dilakukan karena setiap ban itu memiliki perlakuan yang berbeda
jadi kalau ingin seimbang habisnya atau rata maka harus selalu melakukan rotasi
posisi. Rotasi yang baiknya itu dilakukan setiap 5.000 km. Boleh yang depan ke
belakang atau sebaliknya. Rotasi bisa juga dilakukan secara berputar, depan kanan ke depan kiri, depan kiri ke belakang kiri, belakang kiri ke serep, serep ke belakang kanan, belakang kanan ke depan kanan.

3.          Bersihkan batu-batu yang ada di sela-sela ban

Hal yang jarang atau bahkan tidak pernah dilakukan oleh pemilik mobil
yakni membersihkan batu / kotoran di sela-sela ban. Jangan anggap enteng hal ini
Otolovers, karena batu yang menempel pada sela-sela ban itu akan mempercepat
kerusakan ban dan juga mengurangi daya cengkeram ban ke aspal.

4.          Hindari lubang besar di jalan

Jagalah ban dari lubang di jalan karena lubang yang terlalu besar dapat merusak ban mobil, selain itu juga dapat menyebabkan keseimbangan atau balance dari ban mobil.

5.          Periksa bobot maksimal mobil

Selalu perhitungkan bobot yang boleh dimuat oleh mobil. Jika muatan melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban
mobil dan itu bisa sangat membahayakan keselamatan, kerena ban dapat pecah dengan tiba – tiba.

6.          Lakukan Spooring

Yang tidak kalah penting yakni melakukan spooring. Spooring itu bisa menyeleraskan roda, selain dapat membuat ban awet juga pengendalian ban lebih mudah dan stabil jalannya.

7.          Gunakan Nitrogen

Bila memungkinkan, gunakan angin nitrogen untuk membuat umur ban lebih
awet. Karena titik didih nitrogen sangat rendah sehingga ban tidak mudah panas dan stabil tekanannya.

8.          Periksa penutup pentil

Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya.
Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan
kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan. Bahayanya lagi kalau tekan ban berkurang dengan tiba – tiba, maka akan menyebabkan hilang keseimbangan.

9.          Balancing pada ban baru

Lakukan balancing ban baru untuk mencegah guncangan dan getaran saat mengemudi, serta keausan tidak merata. Guncangan ini akan kelihatan pabila kita memacu kendaraan di atas 100 km/jam.

Demikian sekilas artikel tentang perawatan ban semoga bermanfaat