CARA MENGATASI KACA BEREMBUN


Musim penghujan sudah tiba, bagi pemilik mobil – mobil tua yang tidak mempunyai AC  terdapat tantangan yang harus ditaklukkan apabila kita menembus hujan lebat. Kaca jadi berembun dan penglihatan jadi tidak jelas. Hal ini pasti dapat menganggu keselamatan kita.
Timbulnya embun pada kaca ini terjadi akibat dari perbedaan suhu antara di dalam ruangan kabin mobil dan diluar. Pada mobil yang memakai AC memang ini bisa dihilangkan dengan menyalakan AC namun jika AC rusak atau tidak dingin atau bahkan tidak mempunyai AC kaca bakal berembun.

Peristiwa ini sama dengan ketika kita membikin es teh, pasti permukaan luar gelas ikut basah. Bukan karena bocor atau karena tumpah, tetapi karena terjadi perbedaan suhu udara yang terlalu jauh antara dalam gelas dan permukaan gelas. Karena udara pada permukaan gelas/ kaca yang dingin akan membekukan udara disekitar permukaan gelas/ kaca yang panas.

Kaca mobil menjadi berembun/ berkabut sehingga menghalangi pandangan kita. Apalagi kalau yang kita kendarai adalah mobil tua. Selain berembun/ berkabut terkadang kita juga mengalami permasalahan kaca mobil yang berpendar ketika diterpa air hujan. Apalagi wiper kadang juga tidak berfungsi dengan normal.


Bagaimana cara mengatasi hal ini, sebetulnya ada cara simpel dan murah untuk masalah kaca berembun saat hujan. penasaran dengan caranya, berikut ini.
CaraMengatasi Kaca Mobil Berembun Saat Hujan
a.     Kaca jendela dibuka sedikit agar suhu dalam sama dengan luar, tapi hal ini tentu membuat air hujan akan masuk ke kabin dan mengganggu kenyamanan kita, maka untuk cara pertama tadi akan tidak efektif untuk dilakukan.
b.    Shampoo Rambut / sun light
Salah satu yang bisa anda gunakan untuk menyiasati masalah kaca berembun adalah Shampoo. bagaimana cara menggunakannya, oleskan cairan Shampoo Rambut pada kaca mobil bagian dalam, tetapi ingat jangan dicampur air setelah itu lap kaca yang telah diolesi dengan lap kanebo yang sedikit lembab untuk cara mengelapnya searah jangan bolak balik ( kalau di lap bolak – balik kaca akan tambah pudar )
c.     Tembakau
Bisa juga menggunakan tembakau, mencari tembakau tentunya tidak akan kesulitan. Caranya, gosoklah kaca depan secara perlahan ( bagian luar kaca ) dengan tembakau sampai merata. jangan terlalu keras karena ditakutkan ada potongan cengkeh yang bisa menggores kaca unsur nikotin yang ada di tembakau diyakini mampu menyerap embun yang ada di kaca.

Demikian artikel tentang cara mengatasi kaca berembun waktu hujan, semoga bermanfaat.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

MENGAPA REM PERLU DI BLEEDING

Rem merupakan piranti / komponen otomotif yang sangat vital yaitu untuk safety atau keamanan. Untuk rem yang sudah menggunakan sistem hidrolis tentu perawatannya berbeda dengan rem yang masih menggunakan kawat. Pada rem yang sudah menggunakan sistem hidrolis tentu butuh perawatan pada komponen - komponen hidrolisnya tersebut. Kadang kita pernah merasakan rem kita tidak pakem sama sekali, hal itu disebabkan berbagai sebab salah satunya yaitu sistem kemasukan udara. Untuk mengatasi hal tersebut kita harus segera mungkin mengeluarkan udara tersebut dari sistem hidrolis.  Bagaimana cara membleeding yang benar ? 1.       Pastikan minyak rem pada master silinder tidak habis, kalau kurang segera tambahkan minyak rem. 2.         Membleeding butuh 2 orang, satu orang di kabin dan satu orang di silinder roda untuk membuka bleeder plug. 3.       Mulai membleeding dari roda yang paling jauh dengan master silinder. 4.       Tekan – tekan pedal rem sampai terasa keras, terus tahan d
Baca selengkapnya

RPP KELISTRIKAN BODY

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN ( RPP KELISTRIKAN BODI ) Satuan Pendidikan                  : SM K Negeri 1 Ngraho Mata Pelajaran                         : P emeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Kelas/Semester                         : X I / Ganjil Peminatan                                : C 3 ( Kompetensi Kejuruan ) Materi Pokok                           : Alokasi Waktu                         : 6 x 45 menit ( 2 x pertemuan) A.   Kompetensi Inti 1.     Menghayati dan mengamalkan   ajaran agama yang dianutnya 2.     Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli, (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan proaktif dan menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia . 3.     Memahami, menerapkan, menganal
Baca selengkapnya

CARA MENCARI TOP

CARA MENCARI TOP TDC (Top Dead Center) merupakan salah satu cara standart untuk melakukan penyetelan mesin, pembongkaran/overhoul, tune up atau penggantian timing belt. Dengan mengetahui titik mati atas piston di harapkan akan mudah dalam proses perakitan kembali mesin mobil. Beberapa cara untuk mengetahui posisi TDC mesin antara lain: 1.          Melihat tanda di Pulley/Roda gila(Flywell) . Untuk mesin umumnya sudah disertakan tanda top dead center yakni biasanya tanda pada pulley harus lurus dengan angka NOL (0) pada body mesin, atau yang berada pada roda gila tanda angka NOL/ huruf T harus lurus dengan tanda pada body. 2.          Melihat posisi nok as / noken as (cam shaft) . Nok as pada silinder yang TDC posisi roker arm kondisi bebas/ renggang tidak menekan batang valve. 3.          Melihat arah rotor distributor . U ntuk Setting timing yang sudah benar bisa juga di lihat dari arah rotor distributor, apabila mengarah ke kabel busi no 1 berarti top sili
Baca selengkapnya