REM COMBI

Apa itu Rem Combi?

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

APA ITU ALTERNATOR

Apa Alternator ? Sistem pengisian pada kendaraan mempunyai 3 rangkaian komponen penting yaitu Aki, Alternator dan Regulator. Alternator sendiri terdiri dari komponen-komponen seperti gabungan kutub magnet yang dinamakan rotor, yang didalamnya terdapat kumparan kawat magnet yang dinamakan stator. Alternator mulai berfungsi untuk menghasilkan listrik/pembangkit listrik ketika mesin dihidupkan untuk disalurkan ke aki dengan mengkonversi / mengubah tegangan AC menjadi tegangan DC. Sedangkan regulator punya fungsi sebagai alat pengatur dan pembatas voltase yang terdiri dari sebuah rangkaian dioda yang dinamakan rectifier serta dua kipas dalam (internal Fan) untuk menghasilkan sirkulasi udara. Model Alternator Model alternator untuk setiap jenis mobil itu berbeda-beda, tapi kebanyakan alternator mempunyai regulator yang berada didalamnya ( IC built In), namun untuk tipe yang lama mempunyai regulator diluar. Tidak seperti model yang lama, tipe yang punya IC bulit in ini dapat dengan mu...
Baca selengkapnya

Pengin Irit BBM, terapkan EKONOMI DRIVE

Cadangan minyak bumi yang semakin menipis tentu berpengaruh terhadap harga dari bahan bakar minyak ( BBM ) itu sendiri. Semakin sedikit cadangan BBM maka harga juga akan semakin melambung tinggi, hal itu akan menuntut kita sebagai konsumen untuk lebih menghemat pemakaian BBM tersebut. Untuk pemakai kendaraan keluaran terbaru tidak terlalu merisaukan hal tersebut, karena sudah adanya teknologi yang bisa menghemat pemakaian BBM yaitu EFI ( Electronic Fuel Injection ) dengan EFI konsumsi BBM jauh ebih irit dbandingkan dengan yang masih manual ( Karburator ).dalam sistem EFI,   BBM sudah di injeksikan ke tiap – tiap silinder, sehingga pembakaran dapat optimal dan power yang dihasilkan juga dapat maksimal. Lalu bagi pemakai kendaraan yang belum menggunakan sistem EFI apa masih bisa berhemat dalam ha pemakaian BBM. Ternyata konsumsi bahan bakar yang terlalu boros tidak hanya ditentukan oleh kapasitas ( cc ) atau sistem bahan bakarnya saja. Masih banyak hal – hal yang berpengar...
Baca selengkapnya

LOGAM NON FERRO

Logam Non Ferro Logam non ferro atau logam bukan besi adalah logam yang tidak mengandung unsur besi (Fe) . Logam non ferro murni kebanyakan tidak digunakan begitu saja tanpa dipadukan dengan logam lain, karena biasanya sifat-sifatnya belum memenuhi syarat yang diinginkan. Kecuali logam non ferro murni, platina, emas dan perak tidak dipadukan karena sudah memiliki sifat yang baik, misalnya ketahanan kimia dan daya hantar listrik yang baik serta cukup kuat, sehingga dapat digunakan dalam keadaan murni. Tetapi karena harganya mahal, ketiga jenis logam ini hanya digunakan untuk keperluan khusus. Misalnya dalam teknik proses dan laboratorium di samping keperluan tertentu seperti perhiasan dan sejenisnya. Logam non fero juga digunakan untuk campuran besi atau baja dengan tujuan memperbaiki sifat-sifat bajja. Dari jenis logam non ferro berat yang sering digunakan uintuk paduan baja antara lain, nekel, kromium, molebdenum, wllfram dan sebagainya. Sedangkan dari logam non ferro ringan...
Baca selengkapnya