Postingan

Cara Merawat Aki Agar Awet

Aki (accu/battery) merupakan komponen penting dalam kendaraan yang memiliki fungsi sebagai berikut: Sebagai alat penyedia arus listrik untuk starter mesin, penerangan, dan kelistrikan aksesoris mobil, seperti tape, alarm, video dll Menstabilkan tegangan kendaraan dan membantu alternator memenuhi arus listrik apabila alternator tidak mampu memenuhi kelebihan beban listrik yang diperlukan di kendaraan ( akibat beban listrik yang berlebihan ) Di kendaraan keluaran terbaru, aki berfungsi sebagai sumber arus listrik yang diperlukan oleh sistem jalannya operational komputer (ECU) mobil, artinya jika suplai arus listrik dari aki terputus, maka sistem di mobil tidak dapat berfungsi. JENIS AKI Jenis aki dapat ditentukan oleh kandungan timbal (Pb) dan kalsium (ca) didalamnya. Dipasaran terdapat beberapa jenis aki, yakni: Konvensional atau premium. Aki jenis ini membutuhkan perawatan (penambahan air aki) secara berkala. Plat positi...

PERAWATAN DEFERENTIAL

Apa itu defferential ? Defferential adalah komponen power train yang fungsinya sangat penting,yaitu sebagai penambah moment / daya. Selain itu juga untuk membedakan putaran roda kanan dan roda kiri sehingga kalau kendaraan membelok salah satu roda tidak slip. Hindari kebocoran minyak pelumas Kebocoran minyak pelumas dapat mengakibatkan roda gigi pada defferential menjadi cepat aus bahkan dapat macet. Jangan abaikan kalau ada tetesan oli / minyak pelumas di defferential, segera ganti seal karet pada rumah defferential (defferential case ) kalau sampai minyak pelumas habis maka akan terjadi macet. Mau tidak mau harus dibongkar di tempat, berbeda dengan kerusakan pada mesin, kendaraan masih dapat di derek, tapi kalau yang macet defferential harus memanggil mekanik untuk membongkar di tempat. Dan itu butuh biaya yang tidak sedikit, oleh karena itu lebih baik kita rawat sehingga tidak menyusahkan diri kita sendiri. Defferential terdiri dari 2 bagian utama a. Final Gear y...

CARA MENGATASI KARAT

Pada musim hujan siap - siap para pengguna mobil untuk selalu memperhatikan kolong mobil. untuk mengantisipasi munculnya karat yang dapat berakibat fatal. Karat / korosi pada body mobil adalah ibarat sebuah mimpi buruk atau ancaman buat pemiliknya, karena karat bisa memakan bodi mobil sedikit demi sedikit hingga akhirnya keropos dan rapuh. Terjadinya karat sendiri adalah sebuah proses alamiah dan tak bisa dihilangkan, yang mungkin bisa dilakukan adalah mencegah proses terjadinya karat tersebut pada bodymobil . Karat muncul disebabkan permukaan besi / bagian yang mengandung unsur logam bersentuhan langsung dengan air yang mengandung asam sehingga mengalami proses oksidasi oleh udara. Semakin dibiarkan air dan kotoran menempel pada besi semakin banyak pula zat asam bereaksi terhadap besi yang menjadikan karat. Titik-titik Rawan Timbulnya Karat Pemicu timbulnya karat ini biasanya terjadi akibat kesalahan pemilik dalam merawat, seperti ketika mencuci mobil mengakibatkan adanya s...

CARA MENGATASI KACA BEREMBUN

Musim penghujan sudah tiba, bagi pemilik mobil – mobil tua yang tidak mempunyai AC   terdapat tantangan yang harus ditaklukkan apabila kita menembus hujan lebat. Kaca jadi berembun dan penglihatan jadi tidak jelas. Hal ini pasti dapat menganggu keselamatan kita. Timbulnya embun pada kaca ini terjadi akibat dari perbedaan suhu antara di dalam ruangan kabin mobil dan diluar. Pada mobil yang memakai AC memang ini bisa dihilangkan dengan menyalakan AC namun jika AC rusak atau tidak dingin atau bahkan tidak mempunyai AC kaca bakal berembun. Peristiwa ini sama dengan ketika kita membikin es teh, pasti permukaan luar gelas ikut basah. Bukan karena bocor atau karena tumpah, tetapi karena terjadi perbedaan suhu udara yang terlalu jauh antara dalam gelas dan permukaan gelas. Karena udara pada permukaan gelas/ kaca yang dingin akan membekukan udara disekitar permukaan gelas/ kaca yang panas. Kaca mobil menjadi berembun / berkabut sehingga menghalangi pandangan kita. Apalagi kal...

LOWONGAN PAMA

PT PAMA PERSADA POSISI OPERATOR ALAT BETAR Syarat 1. Laki - laki 2. Nilai rata - rata ijazah 6 3. Tinggi badan 165 cm 4. Bersedia ditempatkan di seluruh Indonesia 5. Usia maksimal 23 per 1 Juni 2015 6. SKCK bebas narkoba 7. Tidak buta warna, tidak bertato, tidak berkacamata 8. Belum menikah Pendaftaran terakhir 17 Maret 2015

LOWONGAN UT SCHOOL

Nomor   : 0 2 2/UTS/ III /201 5                                                                                Jakarta, 6 Februari 2015 Lamp      : - Hal           :   Jadual recruitment program IJON Kepadayth, Kepala Sekolah Cq : Bursa KerjaKhusus SMK Migas Cepu Di tempat Denganhormat, Sehubungan dengan rencana kami UT SCHOOL akan melakukan recruitment calon siswa angkatan 1 6 dan 1 7 Nasional untuk tahun ajaran 201 5 /201 6 dengan sistim IJON (siswa yang masih duduk di kelas III) guna memenuhi keb...